| Enthält | v.a.: Cattaruzza, Marina: Handwerker und Fabriksystem: Die Hamburger und Bremer Schiffszimmerer in den Anfängen der großbetrieblichen Werftindustrie, in: Handwerker in der Industrialisierung. Lage, Kultur und Politik vom stäten 18. bis ins frühe 20. Jh., hrsg. von Ulrich Engelhardt, Stuttgart 1984, S. 603-626; Dies.: Das Hamburgische Modell der Beziehung zwischen Arbeit und Kapital. Organisationsprozesse und Konfliktverhalten auf den Werften 1890-1914, in: Herzig, Arno et.al. (Hrsg): Arbeiter in Hamburg. Unterschichten, Arbeiter und Arbeiterbewegung seit dem ausgehenden 18. Jahrhundert, Hamburg 1983, S. 247-259; 100 Jahre Verbands- und Zeitgeschehen. Verband der Deutschen Schiffbauindustrie e.V., Hamburg 1984; Tralau, Gustav: Ueber den Standort der Schiffbauindustrie, Diss., Rostock 1927; Brockstedt, Jürgen: Die Entwicklung der Werftindustrie mit ihren Auswirkungen auf die Umwelt in norddeutschen Seestädten 1870-1913, in: Wirtschaftsentwicklung und Umweltbeeinflussung (14.-20. Jh.), hrsg. v. Hermann Kallenbenz, Wiesbaden 1982, S. 247-275; Leckebusch, Günther: Der Beginn des deutschen Eisenschiffbaues 1850-1890, in: Born, Karl Erich (Hrsg.): Moderne deutsche Wirtschaftsgeschichte, Köln/Berlin 1966, S. 178-198; Lehmann, Karin: Staatsgelder für die Vulcan-Werke in Hamburg und Stettin A.G. 1925-1927. Auseinandersetzungen über staatsmonopolistische Subventionspolitik, in: Jahrbuch für Wirtschaftsgeschichte 1980, S. 25-41 |
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